Método de avaliação

Depois dos impactos, o veículo é levado a uma oficina-modelo. Em seguida, são realizados estudos para verificar a extensão dos danos e a facilidade do reparo. No local, também é feita uma análise das peças afetadas. A partir daí, é realizado um cálculo que considera os custos da reparação dianteira e traseira, os tempos de substituição e a cesta básica de peças. Após um ano, os veículos que mantiveram as melhores médias passam a compor o ranking. A pontuação vai de 10 até 60. Quanto menor a nota, melhor é o índice de reparabilidade.