Mudanças importantes

Outra mudança em relação à linha anterior foi o câmbio. Sai de cena a transmissão DSG de dupla embreagem, com engrenagens banhadas a óleo. Entra o tradicional sistema automático, com conversor. O freio de mão é eletrônico.

A suspensão, que passou a ser do tipo eixo de torção na traseira, não comprometeu no rodar do carro. O acerto da plataforma, que mudou as balanças dianteira e traseira, deixou o carro mais no chão e previsível em curvas, o que favorece a condução. No quesito segurança, o modelo conta com controles de estabilidade, tração e de velocidade adaptativo, sensor de fadiga, alerta de colisão frontal e frenagem de emergência.