Após diversas tentativas frustradas para combater os calotes no BRT, oito estações críticas dos corredores Transoeste e Transcarioca receberão obras para implantação de estruturas anti-evasão neste mês. Barradores e elementos triangulares para evitar a entrada irregular e a permanência nas laterais das áreas de embarque serão instalados nas estações Mercadão, Recanto das Palmeiras, Vicente de Carvalho, Praça Seca, General Olímpio, Gastão Rangel, Cajueiros e Mato Alto. A última tem testes desde maio. A iniciativa é da equipe de intervenção responsável pela gestão do sistema desde janeiro.
Essas oito estações sofrem um total de 13.350 acessos irregulares por dia. A equipe da intervenção projeta uma recuperação de R$ 667,5 mil dos calotes em receita por mês para um investimento de R$ 248,6 mil em obras ao longo de julho. Pelo cronograma, as estações receberão os dispositivos anti-calotes a partir desta semana até o fim do mês. Segundo a intervenção, as obras serão feitas pela prefeitura e pelo BRT.
A instalação de guarda-corpos no Mato Alto, em maio, não impediu os caloteiros de invadir a estação. Outras medidas contra calotes não têm surtido o efeito esperado, como a lei municipal que prevê fiscalização por guardas municipais e multa no valor de R$ 170, e de R$ 255 em caso de reincidência, desde outubro. Raramente os agentes são vistos nas estações.